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电动汽车

公开号: CN101641251B
专利类型: 发明授权
申请人: 三菱自动车工业株式会社
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本发明提供一种电动汽车。在电动汽车上设置有在车宽方向上延伸的第一支架(23),用于支撑动力单元(16)的电池单元(10)侧的端部。第一支架(23)通过设置于两端部中的一个端部上的第一连接部(26)和设置于两端部中的另一个端部上的第二连接部(26)连接在车身上,动力单元(16)通过至少两个内侧连接部(24)与所述第一支架(23)连接,至少两个内侧连接部(24)比第一以及第二连接部(26,26)更靠近车辆的宽度方向的内侧。在第一连接部(26)和最接近该第一连接部(26)的内侧连接部(24)之间、以及第二连接部(26)和最接近该第二连接部(26)的内侧连接部(24)之间分别形成有第一脆弱部(48)。在安装了动力单元(16)一侧碰撞时,第一脆弱部(48)受到比在没有安装动力单元(16)一侧碰撞时更小的冲击负荷就能够断裂。
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