本发明公开了一种发动机瞬态进气控制系统,包括设置在发动机进气口与进气歧管之间的进气管道(11)上以调整进气气流强度并使进气气流形成涡流的风机(3)、用于采集车辆状态信息并根据车辆状态信息控制风机(3)运行速度的控制装置。本发明还公开了一种控制上述发动机进气控制系统的方法。控制系统通过对车辆行驶状态信息进行采集处里,根据当前车辆行驶状态,发出指令对风机的旋转速度进行控制调整。一方面提高了发动机进气速度、增强了汽缸内的涡流强度,提高了油气混合效果;另一方面调控了进气管路中的空气质量,控制发动机不同工况下的空气供给,精确控制不同发动机工况下的空燃比,从而改善了燃烧过程。在提高发动机动力的同时,还可以降低燃油消耗和尾气排放。